1. Переведите рычаг селектора в диапазон “N”.
2. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
4. Снимите заднюю выпускную трубу. (модель без турбонаддува) 
5. Снимите заднюю часть центральной выпускной трубы. (модель с турбонаддувом)
6. Снимите теплозащитный экран.
7. Отсоедините трос рычага селектора от комплекта рычага.
|
(A) |
Регулировочная гайка |
|
(B) |
Комплект рычага |
8. Поднимите защелку зажима, чтобы снять трос рычага селектора.
|
(A) |
Защелка |
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите рукоятку.
11. Снимите пыльник рычага стояночного тормоза.
12. Снимите ящик консоли.
13. Снимите боковую панель консоли и переднюю панель консоли.
14. Снимите индикатор в сборе.
15. Снимите зажимы жгута проводов с кронштейна.
16. Снимите диафрагму.
17. Отключите разъемы, отверните четыре болта и снимите комплект рычага селектора с кузова автомобиля.
